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　　北侖新碶橫浦、梅山北壩、郭巨峙南3個臨時停車場項目“云”上開工儀式18日上午舉行，記者從北侖區“兩場”整治提升暨城中村拆遷改造工作推進會上了解到，以上3個項目將在今年建成投用，屆時將提供4000余個集卡停車位。

　　據了解，去年北侖區港口實際吞吐量達2846萬標箱，而在港口的“后方”，共有港外集裝箱堆場76處，較大規模的集卡停車場71個，集卡停車位8000余個，平均一天約有5萬車次集卡車進出港區。港口在往東部發展，而堆場、停車場卻集中在西邊的中心城區附近。“兩場”現狀和港口布局不匹配，導致集卡在城區頻繁穿行，造成了交通雜亂擁堵、集卡停放困難等一系列問題，影響了區內環境品質提升和港口運輸效率。

　　“兩場”整治提升是一項綜合性系統性工程，是一場“持久戰”，為了配合港口往東部發展，新建的堆場、停車場在選址上整體趨往東部。北侖區今年除建成投用上述3個臨時停車場外，還將同步推進灰庫、華峙等7個綜合性物流基地的前期工作，緩解“集卡擾民”問題。據悉，以上項目全部完工后，合計可停放13000余輛集卡車。

　　據悉，該工作分為兩個戰略實施階段。第一階段，至2025年，實現港口后方規劃配套的“兩場”和集疏運體系基本建成。第二階段，至2035年，實現“兩場”布局空間結構有序、高效，港外集疏運配套服務能級躍升，國際強港和現代都市深度融合發展。

　　在“兩場”整治提升工作中，北侖區還將持續完善“甬港通”一站式港口綜合信息服務平臺，并大力開發“智序港城”項目，圍繞集運“人、車、箱、場”全要素管理，以更多更強的數字化手段破解“兩場”管理服務難題。同時，還將建立“司機之家”等一站式配套服務區域，解決集卡司機汽配修理、餐飲住宿等后顧之憂，并提供工會、醫療、休閑娛樂等服務，讓來自五湖四海的司機切實感受到寧波溫度。（記者 孫肖 北侖區委報道組 支鳴飛 通訊員 沈焰焰）?

責任編輯：韓冰玉